Las restricciones para el ingreso de cubiertas que vienen del exterior provocó la escasez de productos, el aumento desmedido de los precios y el robo por la proliferación del mercado negro. En algunos modelos hay demoras de cinco meses.

El régimen general de importación fue modificado a principios de año, a través del otorgamiento de licencias no automáticas, lo que generó un freno en el ingreso de la mayoría de los productos que venían del exterior.

La consecuencia inmediata fue la escasez y desabastecimiento de neumáticos, con demoras de hasta cinco meses en algunos casos para conseguir el producto, aumentos superiores al 20% en los precios y el crecimiento del robo por la proliferación del mercado negro.

El mercado interno de neumáticos para automóviles y utilitarios es de alrededor de 9 millones, con un 40% de productos importados. Dentro de esto, los más afectados son los vehículos de mediana y alta gama, según informa el diario Ámbito Financiero.

Los especialistas en el tema auguran que lo peor está por llegar, ya que en el verano se produce el pico de demanda. Las vacaciones son el momento elegido por la mayoría para renovar los neumáticos.

Fuente: Infobae.com